Hoe werkt een toiletspoeling?

11.06.2021

Categorie: Gidsen

Auteur: Mexen

WC-combinaties verwijderen afval met water en transporteren het vervolgens via de afvoerbuis naar een zuiveringsinstallatie of septic tank. Na het doorspoelen van het toilet wordt de spoelbak automatisch gevuld tot een bepaald niveau in de tank is bereikt. Om overstroming te voorkomen, wordt er een vlotter in de tank geïnstalleerd die het waterniveau reguleert. Dit is het basisprincipe van de werking van de spoelbak en het gehele spoelproces dat ermee verbonden is. Zoals je kunt zien, is doorspoelen een complex mechanisme! Het probleem ontstaat wanneer het spoelmechanisme beschadigd raakt. Laten we eens kijken hoe we een lekkende spoelbak kunnen repareren en het toilet weer goed kunnen laten werken.

Werking van de spoelbak - wat moet je weten?

Een standaard compacte spoelbak, verkrijgbaar in combinatie met een toiletschaal, bestaat uit twee kleppen - een vulklep en een spoelklep. De eerste dient voor het toevoeren van water naar de spoelbak, en de tweede voor het spoelen van de kom; de afvoer werkt door op de spoelknop te drukken, die de inhoud van de tank leegt. Een zeer belangrijk onderdeel van het mechanisme is de vlotter die op het wateroppervlak drijft en de klep sluit. Om te voorkomen dat water uit de wc overstroomt, wordt in elk toilet een zogenaamde bel geïnstalleerd die de spoelklep sluit.

Reparatie van een lekkende spoelbak - waar te beginnen?

Als je zelfs kleine lekkages opmerkt, negeer ze dan niet! Een lekkende toiletspoeling is niet alleen vervelend, maar kan ook enorme waterrekeningen veroorzaken. Stel je voor dat het water 24 uur per dag in een dun straaltje naar beneden stroomt langs de kom. Hoe langer je het probleem negeert, hoe groter de kans dat het straaltje breder wordt en de meter sneller draait. Waar moet je beginnen?

Zet de vulklep uit.
Verwijder de deksel en spoel het toilet door - na het blokkeren van de klep mag het water niet opnieuw worden gevuld in het spoelmechanisme.
Probeer de uitlaatklep te vinden (meestal in het midden geplaatst).
Draai de moeren onder de spoelbak los.
Om de pakkingen te vervangen, duw je ze eruit met een schroevendraaier en plaats je nieuwe onderdelen.

Vlotter - meest voorkomende problemen

Aanhoudende watertoevoer naar de spoelbak is een signaal dat kan duiden op een onjuiste positie van de vlotter. Als deze te hoog is geplaatst, blijft de vulklep open, waardoor er continu water door de noodoverloop naar de wc-kom stroomt. Het repareren van dit defect houdt in dat je de positie van de vlotter aanpast. Om het mechanisme weer goed te laten werken, hoef je alleen de bovenklep van de tank te verwijderen (soms ook de spoelknop los te draaien) en met behulp van een plastic schroef de vlotter op een optimale hoogte te plaatsen.

Geef niet op als de eerste pogingen niet succesvol zijn - op een gegeven moment lukt het! En als het niet lukt, is de vlotter waarschijnlijk beschadigd. Als je, ondanks je reparatie-inspanningen, de gewenste positie van de vlotter niet kunt herstellen, heb je twee opties - vervang de klep of huur een loodgieter in om de vulklep te repareren.

Zelfreparatie of hulp van een vakman?

Als je niet zeker bent van je vaardigheden en bang bent dat je een fout maakt bij de installatie van het nieuwe mechanisme, bel dan een vakman. De aanschaf van materialen die nodig zijn voor het vervangen van de klep zal je budget niet belasten - in bouwmarkten vind je hoogwaardige sets die niet meer dan 20-30 zł kosten. Let bij het kopen op de diameter van de aansluitingsleiding.

In het assortiment van fabrikanten van badkameraccessoires vind je modellen waarvan de diameter van de aansluitingsleiding 1/2 of 3/8 inch is. Wanneer je alle benodigde apparatuur hebt, draai je de watertoevoer dicht en verwijder je de deksel van de spoelbak. Vergeet niet om voorzorgsmaatregelen te nemen tegen een kleine overstroming! Neem een kom mee om het overtollige water in op te vangen. Na het uit elkaar halen van de defecte klep installeer je de nieuwe en sluit je de toevoerleiding aan. Tot slot, vergeet niet het niveau van de vlotter aan te passen.